Lloret de Mar est une station balnéaire de la Costa Brava, située dans la comarque de la Selva, dans la province de Gérone. La plupart des acheteurs s'y présentent avec une opinion déjà bien arrêtée.
L'activité touristique y est considérable : la municipalité recensait 124 hôtels offrant 29 756 places en 2025. Pourtant, les données sur la population résidente brossent un tout autre tableau. Les trois cinquièmes des logements sont des résidences principales, une proportion bien supérieure à celle de Tossa de Mar, Roses ou Salou, et douze établissements scolaires assurent un enseignement complet jusqu'au Batxillerat.
Le recensement dénombrait 41 944 résidents au 1er janvier 2025, dont près de deux sur cinq de nationalité étrangère. Aucune nationalité ne prédomine : les Russes et les Ukrainiens forment les deux plus grandes communautés, représentant chacune environ un septième de la population étrangère, suivis par les résidents indiens, roumains et marocains. Si l'on considère le lieu de naissance plutôt que la nationalité, le nombre de personnes nées à l'étranger est encore plus élevé, avoisinant les dix-neuf mille.
Selon l'indice Idealista de juillet 2026, le prix au mètre carré à Lloret est plus abordable qu'à Tossa de Mar, Roses, Empuriabrava, Sitges ou Salou. Il reste par ailleurs inférieur à son pic d'octobre 2008, alors que Roses, Sitges et Empuriabrava ont toutes atteint de nouveaux sommets en juillet 2026. Douze des treize quartiers répertoriés affichent un prix ; seul Can Sabata fait exception. Deux avertissements d'ordre pratique : la ville ne possède pas de gare ferroviaire, le billet combiné officiel prévoyant un trajet en train jusqu'à Blanes, une autre municipalité, puis une correspondance en bus ; de plus, aucune station météorologique de la commune ne publie de normales climatiques, c'est pourquoi cette page ne contient pas de tableau climatique.
Le verdict
Les avantages sont réels. Les inconvénients aussi. Les deux comptent plus qu'aucune brochure ne l'admet.
Une ville active toute l'année, pas seulement une station balnéaire
Les trois cinquièmes des 25 496 logements de Lloret sont des résidences principales, une proportion bien supérieure à celle de Tossa de Mar, Roses ou Salou. De plus, douze établissements scolaires assurent un enseignement complet jusqu'au Batxillerat. La ville permanente continue de vivre une fois la saison touristique terminée.
Un prix d'achat plus bas que celui des villes côtières comparables
En juillet 2026, selon l'indice Idealista, le prix au mètre carré à Lloret était plus bas qu'à Tossa de Mar, Roses, Empuriabrava, Sitges et Salou. Celui de Sitges atteignait presque le double du niveau de Lloret.
Vous n'achèterez pas à un prix record
En juillet 2026, le prix à Lloret restait inférieur au pic atteint en octobre 2008. À l'inverse, Roses, Sitges et Empuriabrava ont chacune enregistré un nouveau sommet historique en juillet 2026.
Une population étrangère très diversifiée
Aucune nationalité n'est prédominante. Les Russes et les Ukrainiens, les deux groupes les plus importants, représentent chacun environ un septième de la population étrangère, suivis par les résidents indiens, roumains et marocains. L'acheteur s'installe dans une ville internationale, et non dans une enclave mononationale.
Des données de prix quasi complètes pour les quartiers
Idealista répertorie treize quartiers pour Lloret de Mar et en affiche le prix pour douze d'entre eux ; seul Can Sabata ne dispose pas de chiffre publié. Un acheteur peut ainsi comparer les différents secteurs de la ville au lieu de se fier à une seule moyenne municipale.
Absence de gare ferroviaire dans la municipalité
Le moteur de recherche de gares d'Adif ne trouve aucune gare à Lloret de Mar. Le billet combiné de Rodalies pour ce corridor inclut un trajet en train jusqu'à Blanes, une autre municipalité, suivi d'une correspondance en bus. L'opérateur ne publie aucune information sur la durée du trajet ni sur la fréquence de cette liaison.
Une industrie touristique à l'échelle industrielle
En 2025, la municipalité recensait 124 hôtels avec 29 756 places, ainsi que quatre campings offrant 3 786 places supplémentaires. Cela représente une capacité d'accueil équivalente à environ sept places pour dix habitants, dans une ville d'un peu moins de quarante-deux mille personnes.
Pas d'affectation hospitalière unique et clairement publiée
CatSalut nomme le même prestataire pour l'ABS Lloret de Mar et pour l'Hospital Comarcal de Blanes, qui se trouve dans une autre municipalité. Aucune page de CatSalut n'indique explicitement quel hôpital dessert Lloret, et nous ne cherchons pas à combler cette lacune.
Absence de normales climatiques pour la municipalité
Aucune station météorologique de Lloret de Mar ne publie de normales climatiques avec l'AEMET. Cette page présente donc un bloc climatique vide plutôt que d'emprunter des données à une station située ailleurs et de les présenter comme des conditions météorologiques locales.
Deux cinquièmes des logements ne sont pas des résidences principales
Lors du recensement de 2021, 10 208 des 25 496 logements de la municipalité n'étaient pas des résidences principales. Il s'agit d'un parc de logements saisonniers important, et un acheteur souhaitant avoir des voisins à l'année devrait évaluer chaque quartier individuellement plutôt que de se fier à la moyenne municipale.
Note de la rédaction
Lloret de Mar conviendra à un acheteur qui recherche une grande ville active toute l'année, dotée de tous les services, à un prix au mètre carré inférieur à celui des villes auxquelles on la compare habituellement, et qui peut se passer d'une gare.
Si la présence d'un train quotidien est un critère essentiel, tournez-vous plutôt vers Sitges, dont la gare affiche des services Rodalies vers Barcelona Estacio de Franca, ou vers Salou, où une nouvelle gare a ouvert en juin 2025. Toutes deux affichent un prix au mètre carré plus élevé que Lloret, celui de Sitges atteignant presque le double.
Si la taille de Lloret est un inconvénient plutôt qu'un atout, Tossa de Mar, une ville d'environ six mille habitants dans la même comarque, pourrait être une solution. Elle partage la même zone de soins primaires que Lloret (ABS 142), ne dispose pas non plus de gare et son prix au mètre carré est plus élevé. Roses représente une alternative de taille moyenne sur le nord de la Costa Brava, avec un port en activité et des prix affichés pour ses six quartiers sur Idealista. Pour qui souhaite un amarrage au seuil de sa porte, Empuriabrava, une localité de Castelló d'Empúries avec 23 kilomètres de canaux navigables, constitue l'option port de plaisance. Ces cinq villes sont toutes plus chères au mètre carré que Lloret.
Mis à jour 2026-08-31
Où vivre et à quoi s'attendre selon le budget.
Le plus cher des douze quartiers avec prix affiché, près de deux cinquièmes au-dessus du chiffre municipal au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026 a atteint presque le double du rythme de la ville.
Le deuxième quartier le plus cher parmi les douze avec prix affiché, environ un quart au-dessus du chiffre municipal au mètre carré, et l'un de ceux ayant connu la plus forte hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026, à plus du double du rythme de la ville.
Troisième des douze quartiers avec prix affiché, environ un cinquième au-dessus du chiffre municipal au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026 a été quelque peu supérieure à celle de la ville.
Quatrième des douze quartiers avec prix affiché, un peu moins d'un cinquième au-dessus du chiffre municipal au mètre carré, mais parmi les plus faibles hausses sur l'année jusqu'en juillet 2026, à bien moins de la moitié du rythme de la ville.
La vieille ville, cinquième des douze quartiers avec prix affiché et légèrement au-dessus du chiffre municipal au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026 a été d'environ une fois et demie celle de la ville.
Sixième des douze quartiers avec prix affiché et légèrement en dessous du chiffre municipal au mètre carré, mais de loin celui qui a connu la plus forte hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026, à plus de trois fois le rythme de la ville.
Septième des douze quartiers avec prix affiché, à environ neuf dixièmes du chiffre municipal au mètre carré. Il n'a pratiquement pas bougé sur l'année jusqu'en juillet 2026, alors que la ville dans son ensemble a connu une hausse.
Huitième des douze quartiers avec prix affiché et un peu plus de neuf dixièmes du chiffre municipal au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026 a été bien inférieure à la moitié de celle de la ville.
Neuvième des douze quartiers avec prix affiché, à près de neuf dixièmes du chiffre municipal au mètre carré, et l'un des deux quartiers ici à avoir baissé sur l'année jusqu'en juillet 2026 alors que la ville était en hausse.
Dixième des douze quartiers avec prix affiché, à environ quatre cinquièmes du chiffre municipal au mètre carré, mais parmi les plus fortes hausses sur l'année jusqu'en juillet 2026, à environ deux fois et demie le rythme de la ville.
Onzième des douze quartiers avec prix affiché, à un peu plus de trois quarts du chiffre municipal au mètre carré, et celui qui a connu la plus forte baisse ici sur l'année jusqu'en juillet 2026, à contre-courant d'une ville en hausse.
Le moins cher des douze quartiers avec prix affiché, se situant à environ sept dixièmes du chiffre municipal au mètre carré. Sa hausse sur l'année jusqu'en juillet 2026 ne représente qu'une fraction du rythme de la ville.
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